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鉄道交通分野における炭素繊維複合材料の今後の開発方向
完全版の開発に成功 炭素繊維複合材料 大型車体耐荷重構造では、鉄道輸送耐荷重構造に使用される炭素繊維複合材料の実現可能性を検証しました。 しかし、炭素繊維複合材料の鉄道車両へ...
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適切な SMC サーボ複合油圧プレスを選択するには?
複合材料製造分野における sMC 成形プレスの重要性は自明です。高品質の油圧プレスは生産効率と製品の品質を大幅に向上させ、企業にとってより高い価値を生み出します。しかし、市場の目まぐるしい製品群...
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Pengda 油圧プレスはどのように CE 認定を受けていますか?
最近、上海TUVのエンジニアは2台のPengda Auto Trim油圧プレスの安全検査を実施し、両方ともテストに合格しました。 TUV のエンジニアは、機器の多くの詳細を検査し、データを注意深...
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フレームプレスの正しい操作手順
フレーム式油圧プレスは、構造剛性が高く、精度が高く、偏心荷重に強いため、お客様からの認知度が高まっています。フレーム式油圧プレスの正しい操作方法をご紹介します。 1. オペレータは...
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SMC圧縮成型マンホール蓋のメリット
現在、マンホールの蓋の製造にSMC複合材料を使用する企業が増えています。本日はSMCマンホール蓋の圧縮成形の利点についてPHPでお話しさせていただきます。 1. 軽量 ...
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高品質の複合油圧プレスの作り方
PHP(Pengda Hydraulic Press)は複合油圧プレス製造のモデル企業として、どのようにして業界内外から賞賛を獲得したのでしょうか?その答えは、科学的な作業プロセスと厳格な品質管...
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